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小马智行(Pony.ai)成立于2016年底,致力于提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶技术,实现未来交通方式的彻底变革。我们以中国和美国为起点,分别在硅谷、北京、上海、广州、深圳设立研发中心。
小马智行的技术目标是打造适用于各类车型及应用场景的“虚拟司机”(Virtual Driver),同时布局自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶卡车(Robotruck)及乘用车智能驾驶领域。凭借人工智能技术领域的最新突破,小马智行已与丰田、三一、上汽、一汽、广汽等一流车厂以及NVIDIA(英伟达)、中国外运、四维图新、如祺出行等上下游头部企业建立合作,并成为全球首家在中美均推出自动驾驶出行服务的公司。
公司拥有包括系统工程、感知、决策规划、控制、深度增强学习和大数据、硬件研发等各个方向的专业研发团队,成员来自Waymo、Uber、百度、Nvidia、Tesla等国内外一线科技公司。除此之外,公司还汇聚了一批曾在IOI、ACM-ICPC、TopCoder等顶级竞赛中获奖,或发表过多篇顶会Paper的优秀学子。
截至2022年3月,公司估值达85亿美元,是全球最有价值的自动驾驶公司之一。
小马智行在2018年12月率先推出自动驾驶出行服务(Robotaxi),乘客可通过 PonyPilot+ App召唤自动驾驶汽车,开启一段安全、愉悦的出行。服务已在广州、北京、上海、深圳开通,已迈入全车无人的测试及运营阶段。
自动驾驶智慧物流平台技术是赋能未来物流生态的关键。通过与卡车制造方、物流服务方的深度合作,小马智行建立起行业首个“技术+车辆+场景”的黄金三角,打造智慧物流生态闭环,实现“物畅其流”的美好愿景。
小马智行为客户提供可定制化的高性能、低成本的量产智驾解决方案,推动技术在消费端的落地。目前,智驾产品线涵盖智能驾驶软件方案、域控制器和数据闭环工具链,均已取得定点,开始量产交付。
前百度美国研究中心创始成员及高管,负责广告、基础架构、大数据及云计算等
前百度自动驾驶部门首席架构师,领导自动驾驶整体战略和开发
谷歌七年工作经验,负责后端开发和前端广告系统,获得谷歌创始人奖
连续十一年TopCoder中国区排名第一,两次获得Google Code Jam比赛世界冠军
谷歌 Project X 无人车项目研发经验
前百度无人车技术委员会主席,最年轻T10级工程师
数据技术专家,先后在IBM硅谷实验室、百度美国研究中心负责数据库引擎和大数据信息系统领域
前百度自动驾驶部门早期成员,主导自动驾驶地图与定位系统开发
先后担任美国研发中心负责人、上海研发中心负责人等
世界著名计算机科学家,图灵奖唯一华人得奖者
清华大学交叉信息研究院院长、教授
中国科学院院士,美国国家科学院院士
获得深圳首个市级智能网联汽车无人测试许可,开启自动驾驶无人化测试
获得广州市首个远程载客测试许可,开启车内无安全员自动驾驶出行服务
获准在京开启全车无人自动驾驶出行服务
宣布成立乘用车智能驾驶事业部,发布三大产品线小马识途、方载、苍穹
与三一重卡成立合资公司,打造高端自动驾驶重卡品牌 在深圳开启自动驾驶出行服务
在北京开启自动驾驶无人化示范应用,即主驾驶位无人的Robotaxi 获得广州市出租车经营许可,在广州落地商业化 Robotaxi 服务
完成D轮融资的首次交割,估值达85亿美元
发布第六代面向车规级量产的自动驾驶软硬件系统设计
与英伟达加深合作,推出自研车规级计算单元
与中国外运成立自动驾驶智慧物流合资公司
完成国内自动驾驶卡车公开高速路首测
获准在京开启自动驾驶出行服务商业化试点
建立深圳研发中心
获准在北京开展自动驾驶无人化测试
自动驾驶出行服务在上海开启
全无人自动驾驶车辆加入广州 PonyPilot+ 车队
全面升级自动驾驶出行服务 PonyPilot+
宣布卡车业务品牌名小马智卡(PonyTron)
自动驾驶汽车从标准化产线正式批量下线
完成3.67亿美元C轮融资,总融资额超11亿美元
发布标准化产线,推出自动驾驶系统 PonyAlpha X
与一汽在自动驾驶技术领域建立合作
落地上海、在北京开启载人测试
试水最后一英里货运、扩大试乘规模,为国内外抗击疫情贡献力量
发布第四代全栈式自研自动驾驶系统,测试里程超百万公里
与丰田、现代达成合作,携手改变未来出行
推出美国加州首支面对公众的Robotaxi车队,实现中美常态化运行
开启自动驾驶长途货运领域研发、布局
在广州推出中国首个常态化试运行的自动驾驶出行(Robotaxi)服务
与广汽集团签订全面战略合作协议
在广州落地中国首支常态化运行的自动驾驶车队
在北京开启自动驾驶路测
建立广州研发中心
获得美国加州自动驾驶路测牌照,开启公开道路测试
第一代自动驾驶系统诞生,基于全自研自动驾驶基础架构和操作平台PonyBrain
建立北京研发中心
小马智行成立,并建立硅谷研发中心